Alege noua masina; te ducem direct in lista de categorii de piese.
Dupa alegerea motorizarii ajungi automat la categoriile de piese.
Nu stii motorizarea? O gasesti in talon, la rubrica P.3 / P.1.
64 variante compatibile, sortate cu cele recomandate primele.
Recomandat
pt. cod original (OE): 06J145778H · Aflux/reflux: Conducta tur
Recomandat
pt. cod original (OE): 1K0 145 770 AH
Recomandat
pt. cod original (OE): 06H145735G · Aflux/reflux: Conducta de retur
pt. cod original (OE): 06J145778H · Aflux/reflux: Conducta tur
Recomandat
Furtune racire: Teava 1 dupa intercooler
Recomandat
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Articol extins/Informatii de extindere: cu conducta alimentare ule…
pt. cod original (OE): 4E0121142 · Masa [g]: 10
pt. cod original (OE): 1K0145769J · Masa [g]: 14
Diametru clema arcuita [mm]: 64 · Material: otel
pt. cod original (OE): 1K0 145 838 AH
pt. cod original (OE): 1K0145838AG
pt. cod original (OE): 1K0 145 828 AC
Partea de montare: stanga, deasupra · Articol completare/Info suplimentar 2: cu carcasa · Nr. articol al accesoriului r…
Partea de montare: carcasa clapeta acceleratie, dreapta, deasupra · Articol completare/Info suplimentar 2: fara carcase
Partea de montare: iesire · pt. cod original (OE): 1K0145838AG
pt. cod original (OE): 1K0 145 834 AJ
pt. cod original (OE): 1K0 145 832 AT
Conducta turbo: Racord teava dupa turbocompresor · Articol extins/Informatii de extindere: cu cuplare rapida · Articol …
Tip supapa: supapa magnetica · Mod de operare: electro-pneumatic · Partea de montare: stanga
Set scurt · Set reparatie alternativ: KTE000465 · Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament
Nr. de cuplaje: 2 · Mod de operare: electro-pneumatic · Tip supapa: supapa comutator · pt. cod original (OE): 037 906 2…
Material: ACM (cauciuc poliacrilic) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 140 · Diametru interior 1 [mm]: 64,5 · Diam…
Diametru racord (partea de presiune) [mm]: 57 · Diametru racord (parte aspirare) [mm]: 41 · Partea de montare: dreapta …
Material: ACM (cauciuc poliacrilic) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 100 · Diametru interior 1 [mm]: 47,5 · Diam…
Material: Policloropren (Neopren) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 286 · Diametru interior 1 [mm]: 61,5 · Diamet…
Partea de montare: stanga · Sectiune: partea centrala
Articol extins/Informatii de extindere: cu garnituri · pt. cod original (OE): 06J 145 701 B, 06J 145 701 G, 06J 145 701…
pt. cod original (OE): 1K0145770AH
Articol necesar aditional (Cod articol): 411-524 · Set reparatie alternativ: 611-822Z · Aflux/reflux: Conducta de retur
Set reparatie alternativ: KT111860E, KTE000465 · Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament
Avem 64 variante de compresor care se monteaza pe VW GOLF VI Cabriolet (517) 2.0 GTI (2011 - 2017), cu preturi intre 3 lei si 6.770 lei, de la 23 producatori (AIC, AJUSA, BORSEHUNG, BTS TURBO, ELRING si altii). Toate preturile includ TVA.
Diferenta de pret intre variante vine din producator si din specificatie, nu din compatibilitate: fiecare piesa din lista se potriveste pe motorizarea ta. Pe pagina fiecarei piese gasesti codul producatorului si codurile OE pe care le inlocuieste, plus datele tehnice — asa poti compara direct cu piesa demontata. Daca ai deja un cod, il poti cauta direct in catalog si iti aratam toate echivalentele.
Nu esti sigur care varianta iti trebuie? Trimite-ne seria de sasiu printr-o cerere de oferta si iti confirmam noi piesa potrivita. Livram prin curier in 24-48 de ore, cu retur in 14 zile.
Produsul a fost adaugat in cos
Actiunea nu poate fi anulata.