Alege noua masina; te ducem direct in lista de categorii de piese.
Dupa alegerea motorizarii ajungi automat la categoriile de piese.
Nu stii motorizarea? O gasesti in talon, la rubrica P.3 / P.1.
316 variante compatibile, sortate cu cele recomandate primele.
Recomandat
Mod de operare: pneumatic · Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament, cu senzor de poziție liniar (LPS) · Tip…
Recomandat
Mod de operare: pneumatic · Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament, cu senzor de poziție liniar (LPS) · Tip…
Recomandat
Calitate: Original Neu · Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Articol necesar aditional, vezi lista acc…
Diametru [mm]: 70 · Diametru clema arcuita [mm]: 68
pt. cod original (OE): 1J0145769F
Partea de montare: Furtun aer încărcare · Material: metal
Material: metal · Culoare: argintiu · Grosime [mm]: 2,1 · Interval de strangere de la [mm]: 48 · Interval de strangere …
Material: otel · pt. cod original (OE): 1J0 145 769 F
Material: metal · Culoare: argintiu · Grosime [mm]: 2,1 · Interval de strangere de la [mm]: 59 · Interval de strangere …
Material: metal · Culoare: argintiu · Grosime [mm]: 2,3 · Interval de strangere de la [mm]: 59 · Interval de strangere …
pt. cod original (OE): 1J0145769F · Masa [g]: 12
pt. cod original (OE): 1J0145769G · Masa [g]: 13
pt. cod original (OE): 1J0145769 · Masa [g]: 12
pt. cod original (OE): 1J0145769B · Masa [g]: 14
Material: metal · Culoare: argintiu · Grosime [mm]: 2 · Interval de strangere de la [mm]: 58 · Interval de strangere pa…
Diametru clema arcuita [mm]: 63 · Material: otel
pt. cod original (OE): 1J0145769 · Material: metal
Material: metal · Culoare: argintiu · Grosime [mm]: 2,5 · Interval de strangere de la [mm]: 44 · Interval de strangere …
Grosime [mm]: 73 · Material: otel
Norme DIN (coliere): DIN 3016-1 (Brida de suport cu limba) · Diametru [mm]: 8 · Latime [mm]: 15
Material: otel · pt. cod original (OE): 1J0 145 769
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Aflux/reflux: pentru curgere inapoi
Grosime [mm]: 71 · Material: otel
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Grosime [mm]: 3,5 · Diametru simering [mm]: 45,3 · Material: FPM (…
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Material: tabla de otel · Partea de montare: deasupra · Aflux/refl…
Grosime [mm]: 73 · Material: otel
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Grosime [mm]: 3 · Latime [mm]: 57
Grosime [mm]: 71 · Material: otel
pt. cod original (OE): 1K0 145 828 S
pt. cod original (OE): 1K0145828T
pt. cod original (OE): 1K0 145 838 AH
pt. cod original (OE): 5N0 145 838
alternativ · Diametru interior [mm]: 45,6 · Grosime [mm]: 3,5 · Material: FPM (cauciuc fluor) · Forma: Inel O
Culoare: negru · Material: PE (polietilena) · Diametru interior 1 [mm]: 60 · Diametru interior 2 [mm]: 54 · Lungime [mm…
Avem 316 variante de compresor care se monteaza pe VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 2.0 TDI (2004 - 2013), cu preturi intre 3 lei si 8.330 lei, de la 41 producatori (ABAKUS, AIC, AJUSA, ASAM AUTOMOTIVE, AUTLOG si altii). Toate preturile includ TVA.
Diferenta de pret intre variante vine din producator si din specificatie, nu din compatibilitate: fiecare piesa din lista se potriveste pe motorizarea ta. Pe pagina fiecarei piese gasesti codul producatorului si codurile OE pe care le inlocuieste, plus datele tehnice — asa poti compara direct cu piesa demontata. Daca ai deja un cod, il poti cauta direct in catalog si iti aratam toate echivalentele.
Nu esti sigur care varianta iti trebuie? Trimite-ne seria de sasiu printr-o cerere de oferta si iti confirmam noi piesa potrivita. Livram prin curier in 24-48 de ore, cu retur in 14 zile.
Produsul a fost adaugat in cos
Actiunea nu poate fi anulata.