Alege noua masina; te ducem direct in lista de categorii de piese.
Dupa alegerea motorizarii ajungi automat la categoriile de piese.
Nu stii motorizarea? O gasesti in talon, la rubrica P.3 / P.1.
34 variante compatibile, sortate cu cele recomandate primele.
Numar bucati necesare: 1 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu cablu · Culoare carcasa: gri · Lungime [mm]: 48 · …
Numărul conexiunilor cu mufă: 4
An fabricatie de la: 04.2015 · Numar motor TECDOC: 31088
Tip senzor: principiul Hall · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Tensiune [V]: 12 · Forma carcasa stecher: oval · Artico…
Articol completare/Info suplimentar 2: Sector inalta presiune
Numar de legaturi: 3 · Versiune: mit Stoßverbinder · Lungime cablu [mm]: 250 · Sectiune miez [mm²]: 0,75
Lungime cablu [mm]: 200 · Restrictiile producatorului: Ford, Citroen, Peugeot · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Artic…
Numar motor TECDOC: 31088, 31087 · Partea de montare: carcasa clapeta acceleratie
Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Tip senzor: NTC · Articol completare/Info suplimentar 2: cu inel etansare, cu senzor …
Articol completare/Info suplimentar 2: Sector inalta presiune
Restrictiile producatorului: Alfa Romeo, Ford, Opel · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Articol extins/Informatii de ex…
Numar motor TECDOC: 31088, 31087
Presiune de la [kPA]: 26 · Presiune pana la [kPa]: 370 · Tensiune de ieșire de la [V]: 0,25 · Tensiune de ieșire până l…
Voltaj [V]: 12 · Culoare: negru · Numarul gaurilor de fixare: 1 · Partea de montare: Galerie admisie · Numărul conexiun…
An fabricatie de la: 04.2015 · Cod motor: UFCB
Nr. de cuplaje: 3
Restrictiile producatorului: Citroen, Fiat, Opel, Peugeot · Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Lungime cablu [mm]: 200 ·…
An fabricatie pana la: 05.2016
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Diametru 1 [mm]: 10 · Diametru 2 [mm]: 8 · Voltaj [V]: 12 · Articol completare/Info s…
Marcaj bloc motor: C20DD0X
Sistem de esapament: ptr. vehicule cu filtru de particule din fabrica · Articol completare/Info suplimentar 2: fara cab…
Mod de operare: electro-pneumatic · Tensiune [V]: 12
Lungime cablu [mm]: 315 · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!
Numărul conexiunilor cu mufă: 4
Sonda lambda: Sonda diagnoza · Partea de montare: dupa catalizator · Calitate: 1
Lungime cablu [mm]: 501 · Sonda lambda: Sonda Lambda de banda larga, incalzit
Sistem de esapament: inainte de catalizator, inainte de filtru particule funingine · Calitate: 1 · …
Lungime cablu [mm]: 315 · Numărul conexiunilor cu mufă: 2
Sonda lambda: Sonda reglaj · Partea de montare: inainte de catalizator · Calitate: 1
Lungime cablu [mm]: 376 · Sonda lambda: Sonda Lambda de banda larga, incalzit
Lungime cablu [mm]: 200 · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Sectiunea cablului [mm²]: 0,75 · Material izolare: Silicon …
Sistem de esapament: inainte de catalizator, inainte de filtru particule funingine · Calitate: 1 · …
Numar cepuri: 2 · Lungime cablu [mm]: 315 · Filet exterior [mm]: 12X1,25 · Lungime filet [mm]: 16 · Deschidere cheie: 1…
Calitate: 1
Tip carcasa: fara carcasa · Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Tip fisa: Tata · Tensiune [V]: 5 · Dezvoltarea reparatiil…
Numar bucati necesare: 1
Specificatii de asamblare: insurubat · Tip carcasa: fara carcasa · Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Tip senzor: pelicu…
Numar bucati necesare: 1 · Partea de montare: inainte de catalizator, inainte de filtru particule f…
Articol extins/Informatii de extindere: cu unsoare sintetică
Voltaj [V]: 12 · Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Dezvoltarea reparatiilor recomandate: Filtru aer
Partea de montare: Turbocompresor cu gaze de esapament · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Forma carcasa stecher: drept…
De la data de productie: 2015-05-25 · Marcaj bloc motor: C20DD0X
Partea de montare: inainte de filtru particule funingine · Sistem de esapament: ptr. vehicule cu filtru de particule di…
Partea de montare: inainte de catalizator · Sistem de esapament: inainte de catalizator · Sonda lam…
Lungime [mm]: 300 · Culoare: negru
Partea de montare: inainte de catalizator · Sistem de esapament: inainte de catalizator · Sonda lam…
Lungime [mm]: 300 · Culoare: negru
Partea de montare: dupa catalizator, inainte de catalizator · Sistem de esapament: dupa catalizator…
Numar de legaturi: 5 · Lungime [mm]: 440 · Culoare: negru · Numar cepuri: 6
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Tensiune [V]: 12 · Lungime cablu [mm]: 310 · pt. cod original (OE): 1811606
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Tensiune [V]: 12 · Lungime cablu [mm]: 440 · pt. cod original (OE): 1916181
De la data de productie: 25.05.2015 · Marcaj bloc motor: C20DD0X
Partea de montare: Turbocompresor cu gaze de esapament · Lungime cablu [mm]: 440 · Numărul conexiunilor cu mufă: 2
Avem 34 variante de senzor / sonda care se monteaza pe FORD S-MAX (CJ, WA6) 2.0 TDCi (2015 - prezent), cu preturi intre 46 lei si 1.652 lei, de la 16 producatori (ABAKUS, AUTLOG, DELPHI, FACET, HELLA si altii). Toate preturile includ TVA.
Diferenta de pret intre variante vine din producator si din specificatie, nu din compatibilitate: fiecare piesa din lista se potriveste pe motorizarea ta. Pe pagina fiecarei piese gasesti codul producatorului si codurile OE pe care le inlocuieste, plus datele tehnice — asa poti compara direct cu piesa demontata. Daca ai deja un cod, il poti cauta direct in catalog si iti aratam toate echivalentele.
Nu esti sigur care varianta iti trebuie? Trimite-ne seria de sasiu printr-o cerere de oferta si iti confirmam noi piesa potrivita. Livram prin curier in 24-48 de ore, cu retur in 14 zile.
Produsul a fost adaugat in cos
Actiunea nu poate fi anulata.